![]() |
А зачем дырки в ВГ93?
Меня всегда мучил этот вопрос.
|
Поддерживаю, мало того что по сторонам дырки, так и в дорожках дырки.
|
и ааа интересна
|
Так в прошлом или позапрошлом году обсуждали уже. Поискать надо. Я уже забыл особенности такой корпусовки. :)
|
вопрос не однократно поднимался, причем не только на нашем форуме, однозначного ответа так и не последовало. Но отмечено, что дырки на микросхемах (к слову не только ВГ93) конкретного завода. Из вариантов было предложено и более-менее похоже на правду:
1. Особенности технологического процесса, принятого на заводе; 2. Для вентиляции. И темку, пожалуй, следовало бы во флейм отправить. |
http://www.phantom.sannata.ru/forum/...ew&o=&st=0
а вот что ещё мне подкинул гугль "... Interface – Турбо ВГ-93 – Реально ли отъюстировать 2 дисковода один к одному? ...... Чёрные как уголь негры суют свои ….во все дырки попучив глаза." |
А я предполагаю для электро проверки какой-нибудь, иначе зачем еще на проводниках дырки?!
|
Есть еще вариант ответа - для экономии пластмассы для корпуса (она тоже не мало стоит)
Если смотреть современные микросхемы, то видно сразу - чем меньше корпус, тем дешевле чип. (бывает и значительно дешевле) |
А может допускалась возможность как-то апгрейдить?
(бред, конечно, ну а вдруг?) |
Quote:
|
| All times are GMT +4. The time now is 00:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.