На рабочих клавишах (при замыкании) сопротивление около 400 Ом, а на нерабочих около 1000 Ом, (это глюк клавиатуры?). Причем если замыкать контакты на шлейфе напрмямую, то работают все клавиши!
Не работают некоторые клавиши на клавиатуре АТМ Turbo2
На рабочих клавишах (при замыкании) сопротивление около 400 Ом, а на нерабочих около 1000 Ом, (это глюк клавиатуры?). Причем если замыкать контакты на шлейфе напрмямую, то работают все клавиши!
С любовью к вам, Yandex.Direct
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию
Если клава пленочная, возможно, где-то произошел "излом" дорожки или контактный пятак окислился. Сперва посмотрите дорожки на просвет. Потом, попробуйте спиртиком протереть пятаки. Если трещина дороги, можено попробовать капнуть на нее токопроводящим лаком (говорят помогает).
Когда есть, но не знаешь где - это все равно, что нету.
Спасибо, попробую!Сообщение от null_device
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
