Методика ремонта шлейфов мембранных клавиатур

[ZX Serge]

На фото - один из способов ремонта-замены оборванных шлейфов клавиатурных мембран.

Показана двуслойная мембрана от "резинки", но способ, думаю, вполне применим и к четырехслойным "плюсовским" мембранам.

Это мембрана от одного из моих первых в коллекции Спектрумов.
Узкий шлейф о пяти дорожках был заменен таким образом предыдущим владельцем компьютера.
Широкий шлейф мне пришлось заменить самому впоследствии.

Для ремонта применимы полоски шириной 2..2.5 мм из облуженного пластичного металла.
Годится даже жесть от консервных банок.
От заранее облуженной полоски нужно отрезать кусочек длиной примерно 5..8 мм,
согнуть его пополам, зажав внутри что-либо толщиной 0.2..0.3 мм, например, тонкий картон или лезвие безопасной бритвы.
Затем к получившейся "клипсе" припаять нетолстый провод и обжать край мембраны или край сломанного шлейфа с дорожкой.
Этот край шлейфа или мембраны предварительно нужно подготовить : подровнять и подрезать для удобного расположения "клипс".
Я по неопытности ТОГДА этого не сделал. В результате с трудом удалось избавиться от замыканий на широком шлейфе.
Провода надо припаивать ДО обжима дорожек, иначе пленка может пострадать от нагрева, да и обжим ослабится.
Обжимать следует с умеренным усилием, не с "дурной силой" - пленки мембран весьма непрочны.
Можно потренироваться на обрывке шлейфа.
Надежность обжима получается вполне достаточной для безотказной работы клавиатуры.

[Advertiser]

[ZX Serge]

Итак, метод ремонта шлейфов клавиатуры, описанный в предыдущем сообщении
вполне применим для ремонта мембран от "плюсов".
Был полностью заменен оборванный шлейф, причем обрыв был очень неприятным :
почти "под корень" у выхода шлейфа из под прижимной панели клавиатуры.
На фото : поставлены 10 "клипс" , по 5 на оба слоя шины данных,
из облуженной жести с припаянными отрезками провода МГТФ.
Провода затем были попарно распаяны на современный прочный шлейф,
позаимствованный из отслужившего CD-ROM-драйва.
Шлейф зажат под имеющийся прижим.
Сверху это место будет заклеено скотчем от "шаловливых ручёнок".
Получилось весьма прочно, намного прочнее оригинальных шлейфов.

Разумеется, если обрыв расположен дальше, отремонтировать будет гораздо проще.
Возможно даже не придется разбирать клавиатуру чтобы извлечь мембраны.
А отдельные трещины в шлейфах, расположенные не под прижимом,
думаю, вполне можно замыкать "клипсой" бОльшей ширины вообще без припайки проводников.

Так что владельцы подобных Спектрумов вполне могут самостоятельно отремонтировать
поврежденные шлейфы, не затрачивая дополнительных денег на приобретение новых мембран.

[CodeMaster]

На фото : поставлены 10 "клипс" по 5 на оба слоя шины данных

Вижу только 9, но не суть. А чем и как ты очищал проводники от клея после разделения слоёв, просто спиртиком?

А отдельные трещины в шлейфах, расположенные не под прижимом,
думаю, вполне можно замыкать "клипсой" бОльшей ширины вообще без припайки проводников.

Не совсем понял. Это если она крайняя, а если внутри?

[ZX Serge]

Вижу только 9

Справа две, одна над другой под белой крышкой. Там два проводника видно.

А чем и как ты очищал проводники от клея после разделения слоёв, просто спиртиком?

Никак не очищал.
Более того, этого делать вовсе не стОит - дорожки очень легко смываются.
Клипса сама всё продавит.

Не совсем понял. Это если она крайняя, а если внутри?

Сделать разрез с одной стороны от дорожки с дефектом и она станет крайней.
Затем заизолировать, например, скотчем.

[XobbiMan]

ZX Serge,
можно фото самой клипсы по-крупнее? (может какая осталась из неспользованный, чтобы сделать фото с торца) клипса должна бы с заусечками?(чем-то до дорожек касается?

[ZX Serge]

Фото крупнее пока сделать не могу, нечем.
Клипса - просто кусочек жести, отрезанный ножницами и согнутый пополам.
Соответственно на кромке отреза вполне могут присутствовать небольшие заусеницы.
Но полоска жести предварительно должна быть облужена с двух сторон,
следовательно заусеницы особой роли играть не могут.
Жесть желательно использовать от старых советских консервных банок,
то есть потолще, не такую тонкую как у современных, особенно импортных.

[XobbiMan]

ZX Serge,
все как бы ясно, вот только не понятно как оно контактирует со шлейфом? там же не шлейфе словно медная фольга под слоем клея или пленки.

[ZX Serge]

не понятно как оно контактирует со шлейфом?
там же не шлейфе словно медная фольга под слоем клея или пленки.

Мембраны, конечно, разные бывают.
Но в оригинальных Спектрумах проводящие дорожки нанесены на поверхность пленок,
так что контакт при обжиме клипс получается весьма надежный.
Разумеется, не нужно испытывать его на прочность : провода должны быть достаточной длины с запасом
чтобы не получалось механического усилия, могущего стянуть клипсу.