Иначе говоря - (во втором случае) запрос прерывания возникает при переходе сигнала готовности из 0 в 1 и передаётся на шину или сразу (если установлен бит разрешения прерываний), или после его установки.
Т.е. имеет место некий "двуступенчатый триггер", передёргивание второй ступени которого (т.е. бита разрешения прерываний) не может вызвать повторное прерывание.
Так?