С любовью к вам, Yandex.Direct
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию
Заменить ATMega на PIC18F4680 у пика есть спец порт PSP для связи с ведущим процессором, в остальном схемка ОК.
Подобную схему и для других компов применить, к примеру в Алесте 520ЕХ уменьшить число микросхем.
По аналогии набросал схему.
Схемка триальная. Но есть несколько вопросов:
1. Зачем нужен вентель на ЛИ1 ?
2. Способен ли жук с тактовой 40 МГц обслужить цикл шины ВМ80 в режиме прерывания? Лично я на ATMega на этом споткнулся.
3. Как будет реализовано общение с SD? По методу andykarpov или планируете что то новое?
4. Почему именно PIC18F4680? Стоит $10. Корпус QFN.
5. В какой среде будете программировать? Тут ведь "вся соль" в ПО.
Я у мамки схемотехник?
Вы да, я нет. Малыш лет та тебе сколько?
Вентиль ЛИ1 нужен для того чтоб при лубом из обращений к портам вв D14 или D20 формировался импульс CS для порта PSP, он защолкивает донные и устанавливает флажок и выполняет прерывания, по порту RB0, RB1 определяет что симулировать клавеатуру или РОМ диск, а по порту RА0, RА1 контролирует к чему обратился ведущий процессор.....
ВМ80 средний цикл 4 такта у ПИКА 2 такта, 40 циклов ПИКА равно одному циклу ВМ80,
Пока не планировал только нарисовал как использовать SPI порт, хотя на просторах интернета мне попадалась схема на таком же ПИКЕ для MSX SD ридер + сеть 10 мегабит.
Почему QNF когда DIP40 за $6
Программировать на MPLAB_IDE можно спросить у форума
Встроенный компаратор всяко лучше будет внешней УД6, которая по сути не компаратор вовсе (не обеспечивает требуемой скорости). Другое дело 554СА3, например (LM311). УД6 можно было бы заставить работать от однополярного напряжения, примеров тысяча (практически стандартное решение для ОУ), но смысла в нём нет, если есть хороший компаратор на борту. У АТМег есть такой (у некоторых моделей), у ПИКов точно есть. Только, учитывая, что компаратор это уже аналоговый домен, поэтому следует читать буквари на чип, читать аппноуты чтобы правильно его приготовить.
RN1TZ, Спасибо за ответы!
И Удачи Вам в реализации задумки!
З.Ы. Самое важное, считаю, реализацию алгоритма обработки цикла шины ВМ80, а схемотехника и прочее это дело десятое.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)