Идеальная схема подавления звона на управлении шиной :
В БК11М звенят SYNC и DOUT, и всё остальное немного.
Длительность областей недостоверности сигналов - 1...7 нс, зависит от паттерна на адресе и данных - т.е. может с одним текстом программы работать, а с др., чуть отличающимся - нет.
Если надо капитально подавить звон - нужна 4СПП с монолитной заливкой общим внутреннего слоя, для формирования конструктивных конденсаторов незначительной емкости - от вх. треков шины на общий, либо установка ряда СМД конденсаторов небольшой емкости прямо в районе разъема шины - порядка 30 пф. ( 20...47 пф примерно, все желательно одинаковые ).