С любовью к вам, Yandex.Direct
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию
Там 5 вольт есть, а 12 нет. Я, правда, схему не смотрел, но беглый взгляд на плату уверенности в успехе, честно говоря, не внушает .
Он хотя бы импульсный? Судя по числу деталей - да. Раз есть 5в, значит высоковольтная часть в порядке. Погорели выпрямители 12в? Или там раздельные и импульсные части, раз уж деталей больно много?..
Я сам детально еще не смотрел, там Виктор и Женя возились. Они запустили машину, взяв 12 вольт от современного АТ-БП. Но потом он не влез в пустое место, поэтому я подумал, что стоит попробовать починить родной БП. Постараюсь в следующий раз посмотреть этого монстра уже со схемой.
вот он бп монстр.
http://foto.mail.ru/mail/p---ribor/653/674.html
а тут с лево в уголке где синий разьем нет 12в
http://foto.mail.ru/mail/p---ribor/653/673.html.
Сейчас возился с БП Агата. Заменил предохранитель на самовосстанавливающийся, но шансов сработать у него не оказалось - взорвался проволочный С5-16, включенный на входе перед мостом. В итоге в мосте оказалось 2 битых диода - они на пару коротили вход. Поскажите, пожалуйста, что за диоды - черный пластиковый цилиндр длиной 5 мм, диаметр 3 мм. На торце у анода синяя точка. Не КД102Б - те маленькие шарики, а эти побольше, но при этом меньше, чем КД226. Никто не в курсе? В обычном перечне маркировок я что-то не нашел.
И можно ли вместо С5-16 поставить обычный 2 Ома соответствующей мощности, или в его проволочности был особый смысл?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)