Посмотрите пожалуйста в паспорте МС 5305 сигналы подключения (нумерацию разъема) и иностранный FDD , то увидите различие.
Вид для печати
Посмотрите пожалуйста в паспорте МС 5305 сигналы подключения (нумерацию разъема) и иностранный FDD , то увидите различие.
Еще раз повторяюсь, у дисководов Электроника МС 53XX совершенно стандартный интерфейс, они отлично работают на IBM PC, проверено сотни раз. Не ищите черную кошку в темной комнате, особенно, если ее там нет.Цитата:
Сообщение от Savoj
Вложение 67446
Вот разъем советского дисковода.
А вот здесь к примеру не советского....http://forum.ru-board.com/topic.cgi?...27&topic=20390
На мой взгляд не стыковка какая-то.
Они не сильно различаются. Только сигналами выбора устройства и работы мотора. Можно визуально посмотреть - начинает работать двигатель или нет, по лампочке на морде - происходит выбор устройства или нет. Ещё, если память мне не изменяет, на дисководе есть джампер - всегда выбран. Если таковой есть - можно его замкнуть и проверить работу. А вообще, я тоже имел когда-то 286 машину к которой были подключены штатным шлейфом 2 разных советских дисковода 5". Они прекрасно работали.
Нашел у себя еще дисковод на 1,2 Мб. Ребята как он будет работать, может кто пользовался и как подключать?
- - - Добавлено - - -
При подключении советского дисковода к -Поиск- приходится в шлейфе переделывать таким образом.
Savoj, надо переключить его в режим 300 об/мин, а так пользоваться как обычным дисководом на 5.25. я раньше так переключал - на плату мотора идет 5 проводов. один из них сигнал переключения скорости вращения диска. через резюк 47 Ом методом "тыка" садишь по очереди каждый провод на "землю" даже на слух будет слышно различие в скорости вращения.
Это вы жестко. Обычно достаточно перемычками на плате переключить режим работы.Цитата:
Сообщение от AHTuXPuCT
Я тут сижу на работе с ХР может напишите мне как под DOS это делать....а то я по железу в основном....Цитата:
Сообщение от Копейкин
Filin, на некоторых дисководах не мог найти перемычки, делал так как описал выше
Модель укажите, надо будет переключить его в режим DD. Подключается тем же шлейфом без всяких переделокЦитата:
Сообщение от Savoj