goodboy, я уже писал про это. Или это сказка, или это непонятно, если действительно так и было. Что-то не особо это рапространено и известно.
Вид для печати
goodboy, я уже писал про это. Или это сказка, или это непонятно, если действительно так и было. Что-то не особо это рапространено и известно.
Последний раз Шаттл летал в 2011 году, еще и 4-х лет не прошло, а тебе уже корабль подавай. Делается корабль у них, а временно летают на Союзах. Ну а Шаттлы отлетали свое, общее количество запусков Шаттлов больше, чем наших Союзов.
Спорить смысла нет, достаточно посмотреть на результаты. Мы катастрофически отстали от США. И временные полеты на Союзах и использование наших двигателей на некоторых коммерческих ракетах не сильно сокращают это отставание. Если и говорить о том, кто что у кого закупает, так наша космонавтика вообще невозможна без иностранных комплектующих, а современные спутники связи мы целиком у Европы закупаем.
Роскосмос вынужден откладывать проекты из-за курса валют и санкций
Роскосмос начал откладывать проекты из-за колебания курсов валют и неопределенности с поставками комплектующих для космических аппаратов. Большая часть деталей для российских спутников по-прежнему импортируется и оплачивается валютой, соответственно, запланировать проекты, предусматривающие использование импортных комплектующих, невозможно, особенно если планировать нужно на десятилетие вперед.
Также без ответа остался вопрос о смете проекта. В проект Федеральной космической программы (ФКП) на 2016–2025 годы, который Роскосмос должен внести в правительство в ближайшие недели, заносятся цены в рублях по состоянию на 2014 год.
— Но что понимать под ценами 2014 года, если стоит задача подсчитать стоимость аппарата, на 90% состоящего из деталей, покупаемых за евро? — недоумевают в Роскосмосе. — В феврале евро стоил 48 рублей, в конце ноября — 60 рублей. Каким будет курс того же евро через год, через два — мы не представляем и прогнозировать не можем. Следовательно, цифры в рублях в проект ФКП сейчас можно вписывать только от фонаря.
— 90% импортных комплектующих — это нормально, — поясняет источник в Роскосмосе. — Это указывает, что проектируются современные, даже передовые космические аппараты. Среднее по отрасли содержание импортных комплектующих в спутниках — 70%. В серийных, давно отработанных космических аппаратах импортных комплектующих 50–60%.
Зависимость российских производителей от западных поставщиков микроэлектроники — не новость. И в этом плане пока ничего не меняется. В России пока не удается реализовать проекты по производству современной компонентной базы даже в тех случаях, когда деньги на эти проекты выделяются из бюджета.
---------- Post added at 12:57 ---------- Previous post was at 12:49 ----------
Это какой-то уфологический бред. Первый пилотируемый запуск КК "Джемини" был осуществлен в 1965 году. Но никакого Чарльза Гибсона на нем не было. Более того, астронавта с таким именем вообще не существует.
Вот о чем можно говорить с человеком, который откапывает подобный бред и пытается рассуждать по поводы лунной программы? Если человек не способен фильтровать информацию, отсеивая подобный мусор, то весь мусор окажется у него в голове, что мы и наблюдаем.
Ну сделали бы больше шаттлов. Один там отлетел пять раз, и под списание. Однако же нет, закрыли программу. Новое делают, не спорю. Но пока чего-то похоже не выходит.
Наши двигатели покупаются вот рядом со мной, на Энергомаше. Они его не могут даже повторить. Открою тебе секрет, что по ТВ не показывали. Они его сделали и не один, вот точно таким же. Но он не взлетел. Не могут сплав сопла подобрать. И всё, покупают вон. Лет на десять вперёд проплатили эти движки, РД-170. Погугли, посмотри, прав я или нет.
---------- Post added at 12:10 ---------- Previous post was at 12:03 ----------
Согласен. Микросхемы серии SPACE у нас не делают, пока не делают. Однако и на старых всё прекрасно летает. Не летает то, что макеты. Денежку украли, но надо что-то запустить. И вот тут авария будет в самый раз. Следы преступления просто сгорают. С той же библиотекой ИНИОН так же было. Нет доказательств, нет дела. Остальное домыслы.
Да хрен его знает? Тут надо спрашивать у них, сколько и чего, и сколько раз у них там летало. Challenger не взлетел вроде на десятом разе, а Columbia? Она вроде новая была. Но после этого, израильтян вы точно больше в космосе не увидите. Вот почему американцы на наших Союзах и не боятся летать, а на ихних шаттлах видать что-то между ног сужается. Сколько они шаттлов на орбите ремонтировали? Штуки три-четыре? Один раз аж вообще хотели всех на запасной пересадить, а шаттл угробить. Но починили, за что уважение просто. Медаль героя там американскую выдать надо. Может и выдали. Повторяю, космос б/у не терпит.
Так на счет 5 раз слетал значит очередной твой слив?
тот самый бред про чарльза гибсона, если кому интересно :)
тык