Тут смотрели?
Вид для печати
Тут смотрели?
Спасибо начал читать диски после их форматирования.
Последний вопрос, подскажите пожалуйста как диски копировать в Quick commander с дисковода B на С ??
---------- Post added at 11:28 ---------- Previous post was at 11:21 ----------
Разобрался http://zxdn.narod.ru/software/quickcmd.txt Еще раз всем спасибо)
Как грамотно провести юстировку положения БМГ, есть ли простой и наглядный способ, к примеру осциллографом? Один из дисководов читает лучше другого, однако между собой по дискам, отформатированным на них, они не совместимы. Хочу привести к единому стандарту. Электроника МС5313 оба.
В одном из радиожурналов была схема для проверки дисководов на работоспособность. В принципе можно, некоторые проблемы выявить осциллографом - несоответствие скорости вращения диска (300 об\мин) или правильность регулировок величины и симметрии тока записи. Остальное, можно настроить значительно проще..
Я настраивал МС 5313 более "кустарным" способом - на спектруме. Для начала, нужна дискета, отформатированная на "эталонном" дисководе - желательно чтобы дисковод имел "червячную" передачу. Потом настаивается "точность установки головки на 0 дорожку. Со стороны краевого разьема (там в корпусе два отверстия), вкручиваются два болта: в корпус оптопары и раму шагового двигателя. Ослабляются крепежные винты, при этом оптопара отодвигается сама, а двигатель надо сдвинуть "на себя" самому. После чего сдвигая головку к центру диска в tr-dos давал команду list до тех пор пока не появлялся каталог диска. Тогда я фиксировал оптопару и загружал форматтер ADS, FUT или RDS и проводил несколько раз "проверку на чтение", слегка сдвигая в одну или другую сторону двигатель при возникновении ошибок чтения.
Правда перед этим, надо удостовериться, что шаговый двигатель равномерно врашается (без явных заеданий). В ряде случаев приходилось ослаблять болты на двигателе и "простукивая" по корпусу, искать положение, когда магнитопровод ротора не "подклинивает" внутри за выступы статора. Изредка приходилось подтягивать крепеж на направляющих блока коловок (реже на самой головке) и места крепления стальной ленты и катушки на шаговом двигателе.
----
Вообще найти рабочий "буржуйский" с червячным или шаговым приводом, зачастую проще, чем настроить до такого же состояния дисководы серии Электроника.
http://uknc.pdp-11.org.ru/MC5311/index.htm
http://zx.pk.ru/attachment.php?attac...8&d=1174731320
первая ссылка на книгу по дисководам в разных форматах, вторая - программа для настройки дисковода. нашел на одном из форумов в сообщении от KALDYH :)
PS: у меня когда-то была программа, для юстировки головок дисковода - вставлялся диск и постоянно читался, а на экране выводилась информация, зелеными квадратами выделялись нормально прочитанные сектора, красными (или синими уже не помню) выделялись сектора которые не удалось с первого раза прочитать... у меня на диске она называлась USTIR.B (вроде не имела кодового блока, всё было в васике)... жаль ушла в никуда :( может у кого-нить осталась?
я в свое время писал программу для PC
которая читала текущую дорожку и показывала какие сектора считанны с ошибкой
двумя клавишами изменял номер дорожки
на ассембеле x86 занимала строк 200-300
Есть вот такая, сделанная Titus'ом. С квадратами... :)
http://img12.imageshack_.us/img12/3084/ustirow.png
Вопросик по ремонту возник. Какие номиналы у конденсаторов на плате сервопривода от МС5313? А то мне срочно нужно TEAC без движка восстановить:)
http://s60.radikal.ru/i170/1103/c1/7d56903c1485.jpg