-
уже месяц заседаю в линуксе :) и осваиваю кикад.
до этого в спринте работал.
освоился в рисовалке схме. достаточно удобно и просто.
а вот рисовать печатку очень не удобно после спринта.
встроенного автотрассировщика нет ведь там ?
я никак не могу понять смысл кнопок авторасстановка и автотрассировка %)
-
Мне после PCad тоже не хватает разных удобств в pcbnew, но жить можно.
Про автотрассировщик не знаю, развожу вручную. Сразу рекомендую работать в режиме OpenGL (разработчики называют его GAL), и еще можно включить режим высокой контрастности. Встроенный рутер там умеет делать push & shove, и получается вполне прилично.
Авторасстановка удобна, когда у тебя при импорте нетлиста все компоненты складываются в кучу, из которой их приходится растаскивать вручную. При включенной авторасстановке (или ее можно потом отдельно выполнить, скажем, для компонентов, находящихся за пределами платы) детали расставляются аккуратно по всей площади платы, так что их можно удобно таскать куда нужно.
-
я сразу в opengl переключился :) а чем его плюсы этого режима ?
высокая контрастность по умолчанию вроде включена.
не пойму как сделать авторасстановку ?!..
нажимаю кнопку режима авторасстановки, читаю связи, и все элементы всё равно в куче помещаются на плату, причем даже не на плату а за её границами.. %)
-
Куча новых и приятных штук работает только в GAL, там же глазу легче, слои полупрозрачные и в целом комфортнее.
Зато вот как раз авторасстановка работает только в обычном режиме F9 :) правая кнопка мыши на свободном поле -- авторасстановка -- и наслаждаешься вариантами.
-
:))) сработало.
даже автотрассировка сработала %)
только расставлено всё ппц ))) через одно место.
блин не удобно всё равно :(
нужно привыкать...
а где можно указать что плата одностороняя ?
-
Я как-то после пикада привык быстро (почти ко всему, кроме ужасов работы с библиотеками и компонентами). Вот не хватает работы с группами сигналов, например, для трассировки шин.
-
я ещё не понимаю как шины подключать.
есть несколько сигналов, я подключаю к ним наклонные черточки такие жирные называются ввод проводника в шину. и дальше уже одной шиной их соединяю.
когда запускаю проверку, говорит что сигналы никуда не подключены %)
-
С шинами у меня тоже туго. В кикаде с ними плохо.
В общем, шина - это просто украшательство. Имеет смысл только наименование сигнала, входящего в шину. Это может быть глобальная метка, или локальная метка, размещенная на сигнале.
-
Шины действительно можно не рисовать.
Я обычно расставляю метки рядом с выводами микросхем, а потом соединяю их проводниками. Так схему рисовать намного быстрее, нежели корячиться с шинами. Развожу вручную по нетлисту, накосячить просто не получится, нежели в спринте.
Иногда использовал TopoR для автотрассировки, прикольные платы получаются с ним...
-
насколько прикольные ?
автотрассиорвщик в kicad может спокойно развести дорожки вне платы.
продолжаю привыкать к разводке пп. пока всё так же не удобно %)
дороги вечно извиваются когда нужно соединить просто 2 точки под углом.. в спринте проще и понятнее было. а тут ппц %)