RC цепочка на сигнале INT в желтом скорпе, какие номиналы?

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny Muchkin

Осмелюсь предположить, что пока длится сигнал ИНТ, турбо режим выключается, а когда ИНТ заканчивается, турбо режим включается обратно (если он изначально был включен, конечно).

Имеет право на жизнь мое предположение?

---

Очень похоже на правду.

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny Muchkin

И, если да, то как бы аналогичный алгоритм организовать в скорпионе желтом, ибо из-за этого куча прог виснет в турбо режиме желтого скорпа :(

---

По сигналу Turbo вместо сигнала H6- подключай ко входу S триггера сигнал H5-.
Схему мульиплексора можно сделать на одном корпусе ЛА3.
Схема нужна, или сам нарисуешь?

Цитата:

---

Сообщение от caro

По сигналу Turbo вместо сигнала H6- подключай ко входу S триггера сигнал H5-.
Схему мульиплексора можно сделать на одном корпусе ЛА3.

---

Я тоже после совета CHRV стал думать о точно таком же варианте с ЛА3. Но потом вспомнил, что у турбо режима на скорпионе коэффициэнт турбирования не 2 к сожалению, как я понимаю, искомые 32 такта в при схеме с ЛА3 получить нам не удастся :(

Все-таки, видимо, надо именно отключением турбы решать этот момент. Вот такой схеме я был бы рад и чрезвычайно признателен её создателю ;)
В ZX-Format 2 в разделе доработки есть схема переключателя турбо/норма на желтом скорпионе, может воспользоваться ею? Для меня это был бы идеальный вариант.

Заранее спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от caro

Очень
По сигналу Turbo вместо сигнала H6- подключай ко входу S триггера сигнал H5-.

---

Вот вспомнил почему я так делал. Мне тоже сказали про 32 такта. Я совершенно логически подумал что в турбе их должно быть вдвое меньше. Но у меня турба целая безвайтовая (ровно в два раза).

Вот схема их ZF2.

Верхняя часть рисунка - непосредственно переключатель Turbo/Norma, нижняя - светодиодная индикация Turbo режима.

Можно ли приспособить фрагменты этой схемки для реализации временного отключения турборежима в момент прохождения сигнала INT?

Спасибо!

Дабы не быть голословным. Провел эксперимент, оставил в турбе H6 как сбрасыватель INTа.
Собственно ничего особенного не происходило. Далее я взял два теста. 1) Тест памяти Камиля; 2) Тест Ковалевского.

Всего получил пять каринок. Итак:

Режим норма -
32 такта в прерывании это понятно и его не рассматриваем.

Режим турбо - результат с включенном H6 - 64 такта, если H5 - 32 такта, как и положено.
В приложении все картинки.

В скорпе скорее всего отключается турбо во время INT.

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny Muchkin

Вот схема их ZF2.

Верхняя часть рисунка - непосредственно переключатель Turbo/Norma, нижняя - светодиодная индикация Turbo режима.

---

В теории можно наверно и так забомбить, при условии что сигнал TURBO активен нулем.

Цитата:

---

Сообщение от Mick

В теории можно наверно и так забомбить, при условии что сигнал TURBO активен нулем.

---

Опиши плиз поподробнее рисунок. Что за сигналы, откуда брать, куда их подавать... а то мне ламеру непонятно. ;)

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny Muchkin

Опиши плиз поподробнее рисунок. Что за сигналы, откуда брать, куда их подавать... а то мне ламеру непонятно. ;)

---

ламер собравший 12 гсок... гы гы гы ...

:eek:

Цитата:

---

Сообщение от Mikka_A

ламер собравший 12 гсок... гы гы гы ...

---

18 ;)

Цитата:

---

Сообщение от Evgeny Muchkin

Опиши плиз поподробнее рисунок. Что за сигналы, откуда брать, куда их подавать... а то мне ламеру непонятно. ;)

---

Если не трудно кинься в меня схемой желтого скорпа с турбой. У меня только схема не турбированного.

INT1 - понятно уже надеюсь.
7MHZ - тоже понятно с триггера делителя.
TRB - выход в основную схему
TURBO - вход типа от кнопки или от формирователя сего сигнала.
Я указал так для примера, что если кнопку подключили к входу триггера и замкнув ее на землю турба станет активна.