Нет, модифицикация не моя. Инженер "Процессора" говорил, что не смотря на колхозность, это заводская модификация
Вид для печати
Е}|{ели кому надо, есть модифицированный 640кБ без микросхем из панелек- 7кР. :)
Срисовал я схемку на 640к - в принципе там все тривиально. Просто РТ5 заменена на РТ18, поскольку нужен дополнительный адресный вход. Прошивку можно изготовить самому на базе прошивки РТ5. Прошивку РТ4 тоже подправитть достаточно просто.
На bitsavers выложили сканы документации к Pro/VENIX:
AA-BM31A-TH - Pro/VENIX Installation and System Managers Guide (1983);
AA-BM32A-TH - Pro/VENIX Users Guide (1984);
AA-BM33A-TH - Pro/VENIX Document Processing Guide (1984);
AA-BM34A-TH - Pro/VENIX Support Tools Guide (1984);
AA-BM35A-TH - Pro/VENIX Programming Guide (1984);
AA-BM36A-TH - Pro/VENIX User Reference Manual (1984);
AA-CM95A-XH - Pro/VENIX Programmer Reference Manual (1984).
А нет такой же доки по инсталляции POS?
Чтобы коды ошибок были.
Вопрос к владельцам комплектной машины - насколько надёжен родной блок питания МС9005 ? Всё же импульсный с самого входа, не как БПС6-1 от "Электроника-60", где применён понижающий трансформатор и понижающие импульсные стабилизаторы напряжения.
Hi!
существует ли образ жесткого диска с установленным ПРОС для Э85?
----
второй вопров временно снят, до выяснения подробностей..
я работаю над этим вопросом :-)
пока удалось выяснить вот что: форматирование винта при инсталяции ПРОС 2.03
- понимает только 4 или 8 поверхностей, определение происходит путем записи на поверхности 4-7 они попадают на поверхности 0-3, это видно из схемы жесткого диска
- в случае 4 поверхностей форматирует 306 дорожек, в случае 8 поверхностей - 511 дорожек. Это соответствует винтам 20 и 32 Мб
непонятно:
- как он пределяет винты 5 и 10 Мб с меньшим количеством дорожек?
глядя на схемы и паспорта разных seagate винтов вижу 2 варианта исполнения:
- позиционирование за последнюю дорожку через парковку и до упора. по видиму будут писаться и читаться какие то экстра дорожки и потом пойдет перекрытие или просто сбои. никаких спец сигналов о такой ошибке нет
- у более продвинутых винтов можно шагать за последнюю дорожку через парковку и shipping парковку , после чего будет детектирован перебор и произойдет автоматическая рекалибрация на нулевую дорожку. Опять же - никаких спец сигналов, только трек 0.
Э85 второй способ с рекалибрацией тупо игнорирует, первый способ пока проверить неудалось: сильно много времени занимает. Моя Э85 хоть и рабочая уже полностью, но посбаивает :(
Автотест определаят чистый отформатированный винт, как неподготовленный, если сектора пронумерованны подряд. Чтобы автотест проходил без ошибки -
диск должен быть отформатирован с интерливом 13.
В целом алгоритм инсталяции ПРОС такой:
- определение 4 или 8 поверхностей
- форматирование 306 или 511 дорожек соответственно
- запись подряд всех секторов, всех дорожек на всех поверхностях с записью номера сектора в первых 4 байтах сектора.
Сектор 0 = 0, Сектор 1 = 0, Сектор 2 = 1 и далее по порядку.
- вычитывание подряд всех секторов, всех дорожек на всех поверхностях, видимо с проверкой на ошибки
- запись подряд всех секторов, всех дорожек на всех поверхностях с записью номера сектора в первых 4 байтах сектора 0 и запослением словoм 0x6DB6 всех остальных секторов на каждой дорожке
- создается файловая система на дорожках 0-49
- начинается инсталяция системы с флопи дисков
далее пока не продвинулся, ибо эти первые этапы занимают очень много времени и нужна надежная Э85, чтобы за это время не сбойнула.
----
разобрал, в открытом состоянии поставил обдув большим вентилятором - работает без сбоев. дополнил список выше.
постараюсь потом еще выяснить подробности.
Пожалуйста поделитесь информацией на эту тему если кто знает. Особенно алгоритм определения количества дорожек.
+ нужны параметры накопителей электроника, которыми комплектовалась Э85.