KAY-1024/SL-4/TURBO v2010 + NemoFDC + NemoIDE

[SoftFelix]

zst, стёр и перешил в PonyProg 2000, т.к. поддержка STK200/300 есть. Ничего не изменилось.

[Advertiser]

[zx-kit]

"OFF означает "птичку" в AVRISP. Исправьте фьюзы." (Ewgeny7)

[SoftFelix]

"OFF означает "птичку" в AVRISP. Исправьте фьюзы." (Ewgeny7)

Я почему-то уверен, что у меня всё выставлено правильно.


Жду чёткого подтверждения правильности (или неправильности) выставленных фьюзов в AVR-ISP от caro и Alex_Nemo

[Alex_NEMO]

Жду чёткого подтверждения правильности (или неправильности) выставленных фьюзов в AVR-ISP от caro и Alex_Nemo

Все верно, как и в первый раз.
От "дефолта" снимаем только галку "делителя на 8", BOD ставим на 4,3 вольта и выставляем "1111" - работа в внешним ВЧ кварцем. Эта софтина от вполне известной фирмы Konda, и в отличие от AvReal'а имеет вполне понятный и удобный интерфейс. GUI'евина же AvReal'овская уже давно НЕ обновляется, и как в ней шить новые контроллеры я не знаю!

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:10 ----------

Да, ты лок-биты все перевел в "Mode 1:", как я писал? А то, может, там режим бутлоадера включен?

[SoftFelix]

Да, ты лок-биты все перевел в "Mode 1:", как я писал? А то, может, там режим бутлоадера включен?

Ничего не менялось и сейчас эта вкладка выглядит так же:


Может BLB1 перевести в Mode1 (No Features Enable)???

[Alex_NEMO]

Может BLB1 перевести в Mode1 (No Features Enable)???

Да, попробуй. То же выстави Mode 1: . Смущает меня этот параметр, я это уже озвучивал.

[caro]

Вот тут, наверное, ошибка - Caps Lock? У меня по сейчас по Caps Lock TURBO переключается.

Да, это я сглючил, вместо Scroll Lock поставил управление TURBO на Caps Lock.
Пока это не важно, исправлю в следующей прошивке.

новая информация: вышел в BASIC_48 (до этого проверял в BASIC_128), а там начали работать ряды YUIOP и CS_ZXCV! Ряд BNM_SS_BS по прежнему не работает и в BASIC_48. p.s. А с переключалкой TURBO по CAPS LOCK - явная ошибка: влючаешь TURBO и начинают набираться заглавные символы. Да-да, именно так! В BASIC_48 клавиатура работает даже в TURBO-режиме! Кроме BNM_SS_BS, к сожалению. В BASIC_128 в TURBO клава не работает вообще (некоторые ряды работают, но сильно глючат).

Честно говоря мне это всё не понятно.

Я тут подумал... Может увеличить время опроса линий КАхх в программе для Атмеги?

Это можно сделать, если включить торможение сигналом /WAIT.

Ещё есть предположение, что надо значительно уменьшить номинал в резисторной матрице NR2 (подтягивает линии КАхх к +5В, у меня сейчас там 10кОм).

Вполне разумное предположение, учитывая, что на выходе буферов ЛП9 стоит приличная емкость за счет шлейфа с механической клавиатурой.
Думаю можно поставить резисторы по 2.2 Ком на каждую адресную линию

[SoftFelix]

Да, попробуй. То же выстави Mode 1: . Смущает меня этот параметр, я это уже озвучивал.

Выставлял в Mode 1 и перешивал. Не запоминает. После считывания там всё равно Mode 4.

[zx-kit]

caro, а если пока WAIT включить для отладки ?
А есть у кого-нибудь еще такой работающий контроллер PS/2 клавиатуры?

Все верно, как и в первый раз.
От "дефолта" снимаем только галку "делителя на 8", BOD ставим на 4,3 вольта и выставляем "1111" - работа в внешним ВЧ кварцем. Эта софтина от вполне известной фирмы Konda, и в отличие от AvReal'а имеет вполне понятный и удобный интерфейс. GUI'евина же AvReal'овская уже давно НЕ обновляется, и как в ней шить новые контроллеры я не знаю!

Да, наверно все правильно. Это я поторопился.

---------- Post added at 20:53 ---------- Previous post was at 20:47 ----------

SoftFelix, а если в шлейфе поменять местами линии работающего адреса на клавиатуре и неработающего ?

[SoftFelix]

Сообщение от SoftFelix
Ещё есть предположение, что надо значительно уменьшить номинал в резисторной матрице NR2 (подтягивает линии КАхх к +5В, у меня сейчас там 10кОм).
Вполне разумное предположение, учитывая, что на выходе буферов ЛП9 стоит приличная емкость за счет шлейфа с механической клавиатурой.
Думаю можно поставить резисторы по 2.2 Ком на каждую адресную линию

Проблема с неработающими рядами - решена! На самый "мёртвый" ряд BNM_SS_BS был повешен резистор на 1.8кОм (самое первое, что попалось) одним концом на 13-ый вывод АТМЕГИ и другим концом на +5В - ряд заработал. Перепаяю только в понедельник на работе.

2caro: может имеет смысл сделать исправленную прошивку под вэйт и фикс ошибки кнопки турбо?

2All: резисторную матрицу NR2 надо использовать/заменить номиналом 1.0-2.2кОм.