Попробовал четыре варианта подключения шлейфа (штырьков меньше, чем отверстий в разъёме, поэтому двигал вправо-влево, и затем ещё переворачивал на 180 градусов).
Огонь постоянно горит и мотор крутится только при таком положении
http://i.imgur.com/49qA7fn.jpg
Команда RUN головку дёргаться не заставила ни в каком положении.
Может ли помочь, если замерить вольтаж где-нибудь или ещё что?






Ответить с цитированием
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию 
