Нет, никакие блоки не дублируются) Откуда такая роскошь? )
Просто пока выбирается код следующей команды (это 2 такта), выполняется завершение предыдущей команды.
Таким образом, перекрытие может составлять до 2-х тактов. А учитывая то, что AF читается из регистрового файла независимо от того, какой код команды, а так же регистр AF от предыдущей команды может сохраняться в регистровом файле одновременно с чтением AF следующей командой, то перекрытие составляет до 3-х тактов.
Вообще, проще всего это изобразить на диаграммах, когда они будут.
- - - Добавлено - - -
Это одна из внутренних шин, коих дофига. Для понимания назначения шин нужно большое описание, схема и диаграммы работы.
HBUS/LBUS используются как получатели-приемники данных из регистрового файла. На LBUS формируется новый регистр флагов, перед записью его в F. На LBUS выдаются данные с шины DBUS (которая является шиной данных для обмена с внешними устройствами). На LBUS формируется дополнительное число для двоично-десятичной коррекции. HBUS используется в сдвигах. HBUS является приемником значения ALU, и т.д.
А еще есть шины 8-битные шины ALUA, ALUB, ALUBUS, ALUOUT, DBUS.
И 16-битные REGBIT, PCBIT.
- - - Добавлено - - -
AF считывается из регистрового файла на шины REGBIT, затем HBUS/LBUS, затем с старшая часть (регистр A) с HBUS на ALUBUS, затем на ALUA, затем на ARGA, затем в два захода на 4-х битное ALU - 4-битную шину OP_A, и т.д.
Это нет смысла описывать текстом, надо смотреть на схеме и графиках.
- - - Добавлено - - -
С этим абсолютно согласен. Тоже так подумал - зачем такие ценные ресурсы процессора тратить на схему регенерации.
- - - Добавлено - - -
Ну это я не совсем точно употребил. Тут скорее имеется в виду, что никаких микропрограмм нет, все работает тупо по условиям)
- - - Добавлено - - -
Вряд ли была цель скрыть структуру процессора. Скорее просто хотели более упрощенно описать, выкидывая то, что для конечного пользователя практически не имеет значения.





Ответить с цитированием
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию 
Но это так, конечно, чисто полет мысли. Вряд ли сегодня это кому-нибудь так нужно, чтобы имели желание заплатить. Да и технологии производства Z80 - есть ли сегодня в России хотя бы такие?



