Это причина "кривой" юстировки на нулевую дорожку и самого механизма привода головок (шаговый двигатель с ленточным приводом). У зарубежных дисководов с червячным приводом, такой проблемы не наблюдалось - сам узел был по всей видимости выполнен более прицезионно.Сообщение от MM
Когда есть, но не знаешь где - это все равно, что нету.
С любовью к вам, Yandex.Direct
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
