Схемы и документация на отечественные компьютеры и комплектующие

[dk_spb]

А можете тогда сказать чем он отличается от МС5401?
Не продаете ли Вы его?

[Advertiser]

[MiX]

А можете тогда сказать чем он отличается от МС5401?

Да в общем то ничем. Там только шаг двигателя короче в 2 раза, ну и покрытие блинов должно быть более качественное (зернистость магнитного порошка мельче).

Не продаете ли Вы его?

Нет.

- - - Добавлено - - -

А про МС5420 ничего неизвестно?

[dk_spb]

Про 5420 у меня нет информации.
Про 5402 если вдруг будет возможность сделать более подробные фото - буду признателен.
Ну и если надумаете продать или на что-то обменять - Вы знаете где меня искать ;-)

только шаг двигателя короче в 2 раза

Обычно это означает другой двигатель. Импортный или отечественный?
Ну и головки другие, хотя они внутри банки. На гибком шлейфе никаких этикеток нет?

[MiX]

Про 5402 если вдруг будет возможность сделать более подробные фото - буду признателен.

А это чем не устраивает?

Ну и если надумаете продать или на что-то обменять - Вы знаете где меня искать ;-)

Да, знаю. И если у Вас попадется плата от 5402 то тоже дайте знать.

Обычно это означает другой двигатель.

Значит у 5401 двойной шаг.

Импортный или отечественный?

Наш- ДШ-200-0,08.

Ну и головки другие, хотя они внутри банки.

Сомневаюсь я.

На гибком шлейфе никаких этикеток нет?

Нет.

- - - Добавлено - - -

UPD
Немного углубившись в работу привода головок жёсткого диска, выяснил вот что:
Параметры шагового двигателя ДШ-200-0,08
напр. 12В,
ток 0,16-0,24А,
сопротивление 34-40Ом,
оборот 200шагов
шаг 1,8град
удержание 0,08н/м

При полном шаге вполне вписывается в количество цилиндров 153 в МС5401. Так как на шаговом двигателе есть ещё "кочерга" и датчик "0" дорожки, он не делает полный оборот.

При количестве цилиндров 306 в МС5402 двигатель делает полшага-шаг, где таким образом достигается двойное количество цилиндров. Полшага получается при подаче напряжения одновременно на две обмотки. При полном шаге - на одну.

При количестве цилиндров больше 306, в конструктив вносится редуктор где двигатель уже освобожден от ограничителей и может делать полный оборот. Например при количестве цилиндров 612 двигатель делает 2 оборота через редуктор. Ну и добавить ещё плюс/минус парковочные дорожки.