На моей практике, в случаях, когда исправная изначально плата через несколько лет начинает сбоить, работать при определенной деформации, это почти всегда связано с круговыми микротрещинами вокруг запаянных контактов. В простейшем случае беру фонарик, быстренько пробегаюсь взглядом по холмикам припоя вокруг запаянных контактов, и если видно круговую тонкую полоску вокруг контакта, то пропаиваю. В худшем случае пропаиваю все контакты. С трещинами в самих дорожках, появившихся в процессе эксплуатации вроде не сталкивался.




Ответить с цитированием