В общем, ситуация не много не такая, если войти в ДМА и выйти, то процентов на 90, что УКНЦ продолжит работать, в 10% ШДА и все сигналы остаются в высоком уровне при снятии SACK, связано с нерабочей 031 и проводами тестера.
Но вот после чтения или записи в ДМА - УКНЦ зависает всегда, даже если обмен, после выхода из ДМА, на шинах присутствует.



Ответить с цитированием
Размещение рекламы на форуме способствует его дальнейшему развитию 
