Богатый опыт. Я еще движки ЭДГ-1/1М/2/... в конце 60-х автолом смазывал. Простое машинное масло (для швейных машин) помогало на неделю, поискал чего погуще, мне подсказали. Потом товарищ принес бутылёк жигулёвского масла, вообще хорошо стало.Сообщение от choice
Кстати, утверждаю авторитетно. Если надо смазать какую-то механику, берите подходящее по консистенции автомобильное масло, автомобильные смазки выше на голову любых других из числа доступных. Нет, конечно, есть и более продвинутые смазки для спецприменений, типа авиации/космоса, но их хрен найдешь, да и цена будет космической. А автомобильные в тех количествах, которые нужны для ретро-электромеханики, считай, бесплатные.
В частности, там, где написано "смазывать солидолом или смазкой ЦИАТИМ-201/202", смело мажь ЛИТОЛ-24 или современный буржуазный аналог; в подшипники скольжения мелких/средних движков, типа того же вентилятора, смело лей моторное.
- - - Добавлено - - -
Да (это не для ДВК, а для СМ-ок), я еще и ВН-2 смазывал моторным маслом, те, что поновее. Там шарикоподшипники, их, вообще-то, положено смазывать консистентной смазкой, типа того же литола, но там толком не доберешься, а разобрать не всегда удается. Так вот, положил крыльчаткой вверх, открыл крышечку, налил туда не жалея, покрутил руками, потом мотором, еще подлил... А еще я их балансировал - крыльчатка у них отлита безобразно. Добился легкого хода, крутанул рукой, засёк, как он остановился (обычно, какой-то из лопастей вниз, еще и качается, зараза!). По-простому, бокорезами, откусил угол от самой тяжелей лопасти, и снова крутнул... Первый такой вентилятор я испортил, остальные были ОК. И, желательно, это проделать с новья. Обычно ВН-2 грохочет, как трактор. Мои ВН-2 только выли лопастями.
Ответить с цитированием