djs, мне постоянно приходится разбирать корпус - что-то проверить, померить, перешить, поменять - да так, что корпус резинки в результате постоянных махинаций ушатался очень быстро - сначала начала глючить мембрана из-за потёршихся разъёмов, потом проблемы с винтами... В общем по итогу я просто взял гаинтовский корпус и всё в него упихал, получилось неплохо, и в любой момент можно скинуть крышку и залезть под капот.
Ответить с цитированием