1) преобразователь там простой как лом. Не вижу проблемы его ремонтировать.
2) если ампутировать преобразователь то можно угореть на ремонт фирменной периферии. Потому-что она кормится с краевого разьема и -5 и +12. И если ей надо три напруги, то с большой вероятностью она отправится на небеса. Кроме того туда еще и 9 вольт заведено. Так что периферия у которой есть на борту свой преобразователь тоже не заведется, и последствия могут быть ровно теми же самыми.





Ответить с цитированием