Резюмируем, как минимум три косяка:
1. Корявый переходник с пятерки на трёшку. В крайнем наружном положении джампера контроллеру приходит постоянная готовность (пин 34 для КОНТРОЛЛЕРА сидит на земле). В крайнем внутреннем положении джампера выход 34 дисковода КОРОТИТСЯ на землю. Дисководу-то это зачем??? А для контроллера готовность висит в воздухе, на входных цепях контроллера этот сигнал подсвечен резистором на 5 вольт, значит всегда НЕГОТОВНОСТЬ... Тупая задумка разработчиков переходника... Решение. Проводочком надо замкнуть крайние контакты разъёмчика джампера, минуя средний контакт. Тогда честный сигнал готовности с дисковода честно уйдёт на контроллер.
2. На разъёме дальнего дисковода, на шлейфе висит перемычка с 33 на 34 пин, то есть закорочена на землю, и контроллер видит ПОСТОЯННУЮ готовность... Решение. Режем это проводок...
3. На этой фотке у дискетки окошко плотности заклеено сверху. Шток датчика плотности освобождён как минимум на толщину дискеты, и четыре девятки, что из-за этого диск опознаётся как 1,44. Заклеивать окошко надо снизу дискеты. Тогда шток утоплен на толщину дискеты и толщину материала заклейки, и ГАРАНТИРОВАННО дискета опознаётся на 720.
Остаётся открытым вопрос перевёртыша. Нужна чёткая фотка среднего разъёма, где чётко видны чётные проводки обоих шлейфов и куда они припаяны на среднем разъёме.
blackinwoman выложил доку. На странице 17 типичная писишная поножовщина. На странице 12 пункты 5.3 и 5.4 - извращённый шугарт...
В случае писи, ближний дисковод DS1 является "A", далее перевёртыш, дальний дисковод DS1 является "B".
Второй вариант, перед ближним дисководом перевёртыш, ближний DS1 является "B", далее перевёртыш, дальний DS1 является "A". Но разумно ли делать два перевёртыша?...





Ответить с цитированием